5月28日，，，，，，在昭通开发区昭通高新区2020年第二季度沉大项目集中动工活动上，，，，，，昭通市首条氢能源公交示范线路进行了发车典礼。。。。。。。。

该批启用的开沃牌10.5米燃料电池城市客车由黄埔区、昭通开发区当局（简称“黄埔区”）结合采购，，，，，，车辆装配了由区内龙头能源企业穗合乐HL8和雄韬股份合伙公司——昭通雄韬氢恒科技有限公司研发出产的发起机系统等主题零部件。。。。。。。。燃料电池系统功率为48kW,拥有齐全自主知识产权，，，，，，体积比功率密度和质量比功率密度国内当先。。。。。。。。车辆一次加氢10分钟，，，，，，在工况下续驶里程达到400km，，，，，，拥有靠得住性高、耗氢低（氢耗5.2kg/百公里）、行驶噪音低、续驶里程长、加氢功夫短蹬着点。。。。。。。。

雄韬氢雄CEO熊云（左一）向省委常委、市委书记张硕辅（右二），，，，，，市委常委、常务副市长陈志英（右一），，，，，，市委常委、黄埔区委书记周亚伟（左三），，，，，，开发区党工委副书记冼银崧（左二）等市区辅导介绍氢恒公司产品情况。。。。。。。。

黄埔区获批国度新能源综合利用示范区后,出台了《昭通市黄埔区昭通开发区推进氢能产业发展法子》（简称“氢能十条”），，，，，，在投资落户、研发机构认定、行业协会、产业园、加氢站建设运营、资金配套、贷款贴息、风险投资等方面对氢能产业予以全方面搀扶，，，，，，在政策层面大将氢能产业确立为战术性新兴产业发展的沉点领域。。。。。。。。《氢能十条》的颁布，，，，，，在国内初次实现了处所当局对氢能产业的全产业链搀扶，，，，，，为黄埔区实现打造国际一流的氢能产业集聚区的指标创造了更好的基础与环境前提。。。。。。。。

昭通市首条氢燃料电池公交车示范线

在区当局的高度器沉与利好政策的吸引下，，，，，，中德氢能钻研院、雄韬氢恒等多个氢能项目与多家氢能企业纷纷落户黄埔，，，，，，形成了涵盖燃料电池催化剂、质子互换膜、膜电极、电堆系统、车载氢系统与加氢设备、整车设备造作、检验检测、示范利用等环节的氢能产业链，，，，，，产业生态完整活跃。。。。。。。。同时，，，，，，黄埔区积极规划建设示范性加氢站等基础设施，，，，，，发展氢能产业示范利用，，，，，，成立产-学-研-用相结合的氢能源技术创新产业系统。。。。。。。。这次昭通市首条氢能源公交示范线路发车典礼的进行，，，，，，标志取昭通氢能车辆推广利用进入内容性阶段。。。。。。。。（钻研中心  唐强盛）