6月26日早晨5时30分，，，，，，，，装载由昭通雄韬氢恒科技有限公司（以下简称“雄韬氢恒”）提供燃料电池发起机的昭通市首批氢能公交车起头了第一天的服役运行。。。。。。。在几天前被《昭通市氢能产业发展规划》（2019-2030年）（以下简称“《发展规划》”）列为昭通市氢能产业创新主题区的黄埔区，，，，，，，，迎来了自己的“氢”形象。。。。。。。

本次投入运营的氢能公交车一共15辆，，，，，，，，于2020年5月中旬实现交付，，，，，，，，由昭通公交集团第三公共汽车有限公司掌管营运。。。。。。。在经过上牌、路试、驾驶员培训等一系列前期筹备工作后，，，，，，，，这批公交车在端午节正式亮相，，，，，，，，为昭通市黄埔区居民服务。。。。。。。

就在此前两天，，，，，，，，昭通市当局常务会议通过了《发展规划》，，，，，，，，明确将昭通建成我国南部地域氢能枢纽，，，，，，，，构建氢能全产业链，，，，，，，，成为大湾区氢能研发设计中心、设备造作中心、检验检测中心、市场运营中心和国际互换中心。。。。。。。预计到2022年，，，，，，，，环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%，，，，，，，，公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆；；；；；到2025年，，，，，，，，昭通市公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%；；；；；到2030年，，，，，，，，燃料电池动力系统在汽车、轨路交通、船舶、航空等领域的装机量累计超过10万套，，，，，，，，同时建成集造取、储运、买卖、利用一体化的氢能产业系统，，，，，，，，实现产值超2000亿元。。。。。。。